- Главная
- УПРАВЛЕНИЕ ШЛАГБАУМАМИ И ВЪЕЗДНОЙ АВТОМАТИКОЙ
- Системы доступа по наклейке на лобовом стекле
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ ИСПОЛЬЗУЮЩЯЯ
ТЕХНОЛОГИЮ UHF-RFID МЕТОК ДАЛЬНЕГО СЧИТЫВАНИЯ
Принцип работы RFID системы заключается в считывании специальных RFID-меток в виде маленькой наклейки на лобовом стекле автомобиля. При приближении автомобиля к шлагбауму или воротам, RFID антенна считывает метку с лобового стекла и если метка внесена в систему, посылает импульс на привод, а далее алгоритм работы системы (СКУД) зависит от возможностей выбранного контроллера:
- регистрация и проверка списка пользователей, доступ которым разрешен на территорию.
- открытие шлагбаума и/или ворот или запрет повторного проезда автомобилей, для которых доступ на территорию ограничен.
- подсчет автомобилей находящихся на территории или покинувших ее.
- формирование отчетов (какое кол-во времени автомобиль был на территории или вне ее, и т.п.)
RFID-метки вносятся в систему посредством веб-интерфейса. Каждая метка может быть запрограммирована на получение доступа в определенные месяцы, дни и часы. Система может хранить в памяти до 10 000 тысяч номеров меток.
Никаких брелков от шлагбаумов, никаких ключей и таблеток больше не требуется. С системой контроля доступа RFID автомобили жильцов автоматически получают доступ на территорию.
Предлагаемая нами СКУД SMART-GATE , это инновационная система, не требующая установки выносных считывателей, программного обеспечения, свободного компьютера, и протяжки сетевых кабелей.
Управление системой осуществляется через дружественный веб-интерфейс из любого места, где есть интернет.
Дистанция считывания метки до 10 метров! В сравнении с аналогами, которые способны считывать на расстоянии не более 3-7 метров – ощутимое преимущество. Это становиться возможным благодаря инновационным меткам со специальным защитным покрытием (анти УФ) которое защищает чип метки от посторонних шумов.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДАННОГО РЕШЕНИЯ
- невозможность передачи управления другим лицам ( метка клеится на стекло автомобиля которому разрешен вьезд на территорию – переклеить на другой автомобиль достаточно тяжело не повредив метку )
- отсутствие необходимости каких- либо манипуляций с идентификатором (пассивной RFID меткой) в момент доступа на территорию, в отличие от схем с радиобрелками или другими картами доступа;
- практичность пассивных RFID меток: доступная цена, отсутствие элемента питания, невозможность дублирования, защита от посторонних шумов, покрытие RFID метки специальным анти УФ покрытием.
- большое расстояние считывания метки ( до 10 м ),
- возможность одновременно хранить в памяти СКУД до 10000 номеров (меток).
- нет необходимости прокладывания линий связи и установки считывателей;
- не требуется сервер для администрирования и управления доступом ( все операции производятся через web-интерфейс в личном кабинете ) ;
- Принудительное открытие шлагбаума при помощи звонка с одного из 5ти номеров телефонов занесенных в память устройства.
- Подключение автоматической системы обнаружения автомобиля для выезда с территории паркинга.